SPCRSO Aluminium-Wasserschlauchanschluss, Ersatz für BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 E60 E61 E63 E64 E65 E66 F07 F10 F11 F12 F13 N52 N53 N54 N51 Motoren. Ersetzen Sie 11537541992 11537544638

SPCRSO Aluminium-Wasserschlauchanschluss, Ersatz für BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 E60 E61 E63 E64 E65 E66 F07 F10 F11 F12 F13 N52 N53 N54 N51 Motoren. Ersetzen Sie 11537541992 11537544638

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Beschreibung Versandinformationen FAQs

✅ Häufige Leckageprobleme beheben
Der serienmäßige Kunststoffschlauchanschluss ist eine bekannte Schwachstelle im Kühlsystem von BMW und neigt mit der Zeit zu Rissen und Undichtigkeiten. Unser verbesserter Aluminium-Ersatz löst dieses Problem dauerhaft durch überlegene Haltbarkeit und Dichtigkeit.

✅ Verbesserte Aluminiumkonstruktion
Gefertigt aus hochfestem 6061-Aluminiumblock mit präziser CNC-Bearbeitung. Im Gegensatz zu Kunststoffteilen ist diese Aluminiumausführung verschleißfest, hitzebeständig und korrosionsbeständig – kein Reißen oder Altern mehr durch Motorhitze.

✅ Verbesserte Kühlleistung
Unser Anschlussstück verfügt über eine glattere Innenwand und einen größeren Durchmesser im Vergleich zum werkseitigen Kunststoffteil, was zu einem besseren Kühlmittelfluss und einer verbesserten Wärmeleistung führt.

✅ Direkter Austausch – Design
Keine Modifikation erforderlich. Entfernen Sie einfach den Originalanschluss und montieren Sie unseren verbesserten Anschluss. Dieser Anschluss wird direkt am Zylinderkopf befestigt; der Schlauch an der Thermostatseite muss nicht entfernt werden.
Beinhaltet:

  • 1 x Aluminium-Wasserschlauchanschluss

  • 1 x Schlauchschelle aus Edelstahl

  • 1 x Gummi-O-Ring-Dichtung

✅ Breite Kompatibilität
Ersetzt die OEM-Teilenummer: 11537541992/11537544638

✅ Fahrzeugkompatibilität

⚠️ Hinweis: Dieses Fitting ist nicht kompatibel mit der 1/3/Z4-Serie mit N52/N53-Motor sowie nicht mit der 5/6/7-Serie mit N54-Motor.

✅ Für BMW 1er/3er/Z4er Baureihe (nur N54-Motor):

  • 1er-Serie

    • E82 Coupé/E88 Cabrio: 135i (N54), M Coupé (N54T)

  • 3er-Reihe

    • E90/E91/E92/E93 Limousine, Touring, Coupé, Cabriolet (2006–2013): 335i, 335xi, 335is (N54/N54T)

  • Z4

    • E89 Roadster (2009–2016): Z4 35i (N54/N54T)

✅ Für BMW 5er/6er/7er Reihe (nur N52/N53 Motor):

  • 5er-Reihe

    • E60/E61 Limousine &Touring (2004–2010): 523i, 525i, 528i, 530i, 530xi (N52/N53)

  • 6er-Serie

    • E63/E64 Coupé &Cabriolet (2004–2010): 630i (N52/N53)

  • 7er-Serie

    • E65/E66 Limousine (2004–2008): 730i, 730Li (N52)

Installationstipps

  1. Entfernen Sie die beiden 10-mm-Schrauben, mit denen die Originalbefestigung angebracht ist.

  2. Ziehen Sie die Kunststoffverschraubung vorsichtig heraus und entfernen Sie den alten O-Ring vom Motorblock.

  3. Reinigen Sie den Motorauslass gründlich.

  4. Den neuen O-Ring einfetten, das Aluminium-Fitting einsetzen und festschrauben.

  5. Bringen Sie den Kühlwasserschlauch wieder an und befestigen Sie ihn mit der mitgelieferten Edelstahlklemme.